面向未来 数字座舱

面向 OEM 的端到端 Android 生命周期管理——AI 加速迁移、持续安全保障以及在 10-15 年车辆生命周期内实现标准化的 AAOS 基线。.

30–40%

降低迁移成本

~50%

更快的安全更新

3-4个月

新迁移窗口

车辆出厂预装的是较旧的安卓系统。.
他们的道路可以使用15年。.

一旦原生 Android 支持终止,OEM 厂商将面临严重的售后支持缺口——这将引发安全问题。,
车辆使用寿命期间,合规性和消费者体验方面的问题会不断累积。.

三年级结束后

安全风险

  • 过时的内核和HAL层
  • 易受攻击的板级支持包 (BSP)
  • 更高的网络风险攻击面
合规要求

监管风险

  • 联合国R155/R156网络安全治理
  • 不合规行为将引发召回
  • 主要市场的型式批准受阻
新一代主机与传统主机之间的差异

特征不匹配

  • 投影堆栈支持到期
  • 高维护复杂性
  • 连接在5年后中断
导致……
品牌信任

CX 下降和不安全的 IVI

金融的

维护成本不断上涨

收入

错失的数字化机遇

合法的

保修和召回风险 ↑

OEM厂商必须迁移到可维护的AAOS基线,并建立结构化的长期维护模式,以保持合规性、竞争力和成本效益。.

了解我们的方法

Android 作为一种 生活平台
端到端管理。.

我们简化了 Android 升级,实现了更快、更安全、更智能的平台过渡——从迁移规划到持续的合规性、安全性和功能维护。.

安全风险

全面负责 Android 版本升级、BSP 和中间件重构。.

政策合规性

联合国 R155/R156 姿态、已验证的 CTS/VTS、监管证据包。.

持续维护

SOP 之后的自动化定期安全补丁和发布节奏。.

关键指标 · 业务影响
30–40%

降低每个安卓版本的成本

~50%

降低安全更新成本

< $2 Mn

迁移成本(从 $3–4 Mn)

3-4个月

迁徙时间(6-12个月)

临时工程 人工智能
驱动生命周期。.

传统的

手动和工程驱动

方法
  • 手动和工程驱动的循环
  • 劳动密集型一体化
管道
  • 临时性的、不一致的管道
一体化
  • 多供应商瓶颈
结果
  • 成本高,周期长
我们的解决方案

人工智能驱动与自动化

方法
  • 人工智能驱动的自动化
  • 最大限度减少人工操作和错误
管道
  • 标准化AAOS基线
一体化
  • 一站式生命周期所有权
结果
  • 成本更低,部署速度更快
30–40%

成本下降

50%

快点

100%

遵守

三个专门的人工智能代理。一个
生命周期引擎。.

通过可重用的标准化组件,实现加速迁移、强化安全性和保证合规性。.

自动代码转换

AI 迁移代理

  • 自动创建和分析差异
  • 智能补丁应用
  • 框架和中间件升级
主动威胁管理

人工智能安全代理

  • 持续漏洞扫描
  • 自动安全补丁应用
  • 自动化构建与验证
自动化测试与验证

AI合规代理

  • 全自动CTS/VTS测试
  • 监管合规性验证
  • 质量指标与报告
标准化组件

可重用资产

OTA 检测器
HAL 迁移器
政策检查器
测试自动化

从 Android X 到 X+1
3-4个月。.

传统的

6-12

月份

和我们一起

3-4

月份

  • 第一阶段
  • 2-4周

准备

  • 访问系统和设置基础设施
  • 基础构建和闪光灯
  • 平台架构理解
所有者

KPIT

  • 第二阶段
  • 1-2周/应用程序

移民

  • 更新构建脚本和库
  • 构建和测试行为
  • 修复问题并重新测试
所有者

KPIT

  • 第三阶段
  • 1-2周/应用程序

确认

  • 单元测试和集成测试更新
  • 测试执行
  • 缺陷分析与解决
所有者

KPIT

  • 第四阶段
  • 5-10周

系统验证

  • 所有 IVI 功能测试
  • 缺陷分析支持
  • 重新认证支持
所有者

KPIT

更快的迁移速度。坚如磐石
稳定性。复利式储蓄。.

统一的 Android 和 SoC 团队

与 SoC 家庭结盟的通用小队消除了协调损失。.

BSP验证框架

在一次版本更新中及早发现了约 40 个 BSP 问题。.

CTS/VTS/XTS 全自动

更快的反馈周期,更低的测试套件运行成本。.

人工智能在安全领域

检测和解决——补丁交付速度提高约 50%。.

人工智能在移民领域的应用

分析、修补和验证,成本降低 30–40%。.

复利储蓄

从长远来看,可额外降低维护成本约 25%。.

直截了当地回答难题。.

架构师、平台负责人和项目经理在评估大规模 Android 生命周期时最常问的问题。.

我们可以直接从安卓11升级到安卓14或安卓15/16吗?

从 A11 直接升级到 A14+ 在技术上是可行的,但对于汽车平台而言并不推荐。分阶段升级到 Android 14 可以确保系统稳定性、与 SoC 厂商的兼容性,并降低集成风险。中间阶段的升级有助于提高系统验证的准确性,并最大限度地减少长期维护问题。.

Android Automotive OS 迁移的典型时间表是什么?

Android Automotive OS 迁移通常需要 9 到 12 个月才能完成,具体时间取决于系统复杂程度。该过程通常分两个阶段进行:系统分析和依赖关系映射,以及快速迁移。使用我们的解决方案,快速迁移最快只需 3 到 4 个月即可完成。.

OTA更新是否支持完整的Android版本升级?

是的,当系统架构采用模块化更新设计时,Android Automotive 可以实现完整的 OTA(空中下载)更新。完整的 OTA 更新能够实现跨车队无缝部署,降低召回风险,并确保 OEM 厂商能够更快地管理软件生命周期。.

在 Android 迁移过程中如何管理第三方供应商依赖项?

Android 迁移中的第三方依赖项通过结构化的评估和引入策略进行管理。如果可以访问,则支持闭源供应商集成;而 OEM 自有代码库则允许更严格的控制。尽早进行依赖项映射可确保将中断降至最低,并加快迁移速度。.

当谷歌或SoC厂商停止提供安全补丁支持时会发生什么?

当 Android 安全补丁支持终止后(通常约为 5 年),系统将面临合规性和网络安全风险。升级到更新的 Android 版本(Android 14 及以上)可以延长安全保护期,确保持续符合汽车网络安全标准和监管要求。.

OEM厂商能否通过冻结Android版本来避免重复迁移?

由于安全性、合规性和生态系统需求不断变化,冻结 Android 版本是不可持续的。持续的 Android 生命周期管理可确保平台的长期可用性,而定期升级则可减少技术债务并保持与现代应用程序和服务的兼容性。.

KPIT是否拥有与高通和三星等领先SoC供应商合作的经验?

是的,KPIT与高通和三星等领先的汽车SoC供应商拥有丰富的合作经验。长期的合作伙伴关系和多个项目合作,使其在软硬件集成方面拥有深厚的专业知识,从而确保更快的Android系统迁移速度和更优化的驾驶舱平台性能。.

Android迁移对成本和上市时间有何影响?

采用预集成组件的结构化 Android 迁移方法可显著降低开发成本并加快产品上市速度。利用基于平台的架构可最大限度地减少返工,提高代码复用率,并确保更快的 SOP 周期,通常能为 OEM 项目带来可衡量的成本效益。.

Android Automotive迁移是否与现有车辆生态系统兼容?

是的,Android Automotive 的迁移旨在与现有的车辆生态系统集成,包括 ADAS、互联功能和云服务。适当的系统评估可确保与原有组件的兼容性,同时支持面向未来的软件定义车辆功能。.

为什么升级到最新的安卓版本对汽车OEM厂商至关重要?

升级到最新安卓版本可确保获得更佳的安全性、更优的性能、全新的API以及更完善的生态系统兼容性。对于汽车制造商而言,这直接影响到品牌差异化、用户体验以及软件定义车辆架构中的长期软件可持续性。.

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