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你想看什么？
印度的新研发创新计划雄心勃勃，但真正的科研成功需要的不仅仅是资金——CNBC TV18
印度可以从中国身上学到很多东西，中国采取的是一种更有针对性的模式。KPIT Technologies公司的拉维·潘迪特博士和可持续能源与交通中心的马赫什·迪奥达尔写道，过去二十年来，中国确定了几个关键领域，并力求在这些领域成为全球领导者。.
智能出行 解释者
汽车和出行行业正在经历一些新兴趋势。
全球汽车行业
贡献想法 领导力与洞见
KPIT 荣登 HANSER 汽车杂志封面故事“变革软件定义汽车的汽车软件验证！”
在软件定义车辆环境中部署面向服务的架构 (SOA) 以进行自动驾驶开发和验证
实现 L2 + 自动驾驶车辆的“优雅降级”
利用下一代软件系统实现自动驾驶的安全应用
功能安全在自动驾驶发展中的关键作用
人工智能（AI）正为自动驾驶提供基于场景驱动的验证能力。
如何设计与配置同时支持自适应与经典AUTOSAR共存的系统？
基于 CAN 总线的 UDS 模糊测试
一体化泊入与泊出系统的架构
协调网络安全与安全和系统工程
对 KPIT Technologies 和 Automobilwoche 联合创始人、首席执行官兼董事总经理 Kishor Patil 先生的采访
软件集成商KPIT寻求德国合作伙伴
KPIT 的领导者
以下是KPIT科技爱好者的一些观点
车载游戏如何革新乘客娱乐并提升收入
随着科技的不断发展，我们的出行体验也在不断变化。车载娱乐经历了从收音机和磁带到如今复杂信息娱乐系统的巨大飞跃。如今，车载游戏已不再是遥不可及的未来愿景，它正在影响着汽车制造商提升乘客体验的方式。.
利用人工智能优化保修成本
汽车行业正面临保修成本不断上涨的困境，排名前十的汽车制造商平均每年保修支出超过100亿至500亿美元。自动驾驶、电气化和互联等先进技术的引入导致保修索赔激增。软件定义汽车（SDV）的出现带来了新的挑战，因为软件相关问题如今在保修索赔中占据了相当大的比例。.
对 KPIT Technologies 和 Automobilwoche 联合创始人、首席执行官兼董事总经理 Kishor Patil 先生的采访
2019 年，KPIT 做出了一个大胆的决定，只专注于汽车和出行行业。.
CAN和Autosar有什么区别？
CAN 代表控制器局域网（Controller Area Network）。你可以把它想象成一个通信通道。这个通道使得汽车中的电子控制单元（ECU）能够相互通信。ECU 就像独立的计算机，分别控制着汽车的不同部件（例如发动机、刹车、安全气囊等）。.
电动汽车的传动系统与传统内燃机汽车的传动系统有何不同？
与传统内燃机汽车相比，电动汽车的传动系统通常更简单。以下是主要区别：
如何在没有故障代码的情况下使用 OBD2 扫描仪诊断汽车问题？
OBD2 扫描仪非常适合读取故障代码，但即使发动机故障灯没有亮起且没有存储任何代码，它们也可以用于诊断汽车问题。.
汽车发动机的诊断测试有哪些类型？它们具体检查哪些方面？
车辆诊断测试是对车辆的各种系统和部件进行识别和分析潜在问题或故障的程序。.
什么是"联网汽车"技术？
联网汽车技术是指在车辆中添加互联网连接和通信功能，使其能够与其他车辆、基础设施和云服务共享数据。.
为什么需要进行发动机诊断？
车辆发动机诊断是一种用于识别和分析车辆各种系统和部件潜在问题或故障的程序。.
为什么很多人建议在把车送到修理厂之前先检查一下 OBD 故障码？
OBD2 扫描仪非常适合读取故障代码，但即使发动机故障灯没有亮起且没有存储任何代码，它们也可以用于诊断汽车问题。.
软件定义车辆（SDV）将如何塑造未来的出行方式？
全球范围内，一些重大趋势正在影响着出行方式：
参与大型自动驾驶产品生产项目需要哪些基本技能？
自动驾驶程序的驱动力在于软件、传感器和高性能计算机（车辆内部和云端）的完美结合。.
车辆诊断测试是什么？
车辆诊断测试是对车辆的各种系统和部件进行识别和分析潜在问题或故障的程序。.
