售后服务，重建 软件定义 时代。.

一个互联平台——从 ECU 诊断到现场服务执行——深受全球 2000 多万辆汽车的信赖。.

申请演示 探索案例研究
directions_car乘用车 本地配送商用车辆 建造非公路
developer_board
ECU 和
诊断
生物技术
偏僻的
分诊
建造
车间
执行
verified_user
保修单
自动索赔
环形
工程
反馈
90%
乘用车、商用车和非公路车辆车队的首次维修率
1–2d
停留时间与 3-7 天的行业平均水平相比
>80%
自动化保修处理，准确率超过 95%

售后服务分散，工程部门脱节。.
成本持续上涨。.

01
hub

孤岛系统

服务、保修和零件供应依赖于各自独立的工具——OEM-经销商生态系统中缺乏统一的可见性。.

02
工程

手动执行

诊断和维修工作执行严重依赖于个人专业知识，导致结果不一致和重复失败。.

03
定时器

缓慢、漏洞百出的索赔

保修索赔需要 7-15 天，并且会造成 3-8% 的欺诈损失——悄无声息地侵蚀整个项目的利润率。.

04
可见性关闭

工程盲点

现场故障数据到达工程部门的时间太晚，导致重复保修风险和召回风险增加。.

iDART 的独特之处

精密制造

工程学根基

大多数售后平台都位于车辆上方。而 iDART 则构建于车辆内部——具备原生 ECU 诊断、SOVD（面向服务的车辆诊断）和 UDS（统一诊断服务）支持，以及从设计到报废的 OTA 管理功能。.

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按规模建造

单一解决方案在复杂性面前不堪一击。iDART 可应用于 40 多个生产项目、2000 多万辆汽车，遍及三大洲——涵盖乘用车、商用车和非公路用车领域，无需针对每个领域进行定制。.

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AI原生，而非AI驱动

在传统工作流程中添加人工智能层并不能解决工作流程本身的问题。iDART 的汽车行业专用服务生命周期管理 (SLM) 和专业代理从根本上协调每个步骤——从故障分类、保修裁决到零件预测。.

从车间到工程实验室。.

卓越运营

95%+ 首次固定利率
1-2天 停留时间与 3-7 天的行业平均水平相比
95%+ 按时完成研讨会
30% 诊断开发效率提升

财务影响

1-2页 保修成本降低收入
~1% 欺诈泄露与 3–8% 行业平均水平相比
>90% 直通式理赔处理

客户和车队成果

99.9% 商用及非公路车队正常运行时间
零等待 乘用车数字化预订
30–70% 服务周期加速

超越自动化。智能行动。.

iDART 的人工智能代理（包括针对汽车行业优化的微型语言模型）协同工作
在您的客户关系管理系统 (CRM)、产品管理系统 (DMS)、远程信息处理系统、工程系统、保修系统和零件系统中启用以下功能：,
采取积极主动的决策，而不是被动地应对突发情况。.

inventory_2
预编曲
零件供应情况
手机
主动推动
推广与预订
描述
诊断前
遥测数据
搜索
摄入量
到岗及工作卡
销售点
追加销售
估价与审批
建造
维修
指导执行
本地配送
送货
交接及付款
均衡器
邮政服务
见解与反馈
调
扳机
→
桌面窗口
系统
→
团体
代理人
→
trending_up
影响
观看实际演示 向前箭头

专为您的细分市场量身打造。.

iDART 的平台以统一为核心——针对您所在行业的运营和工程实际情况进行了深度配置。.

directions_car

乘用车

个性化数字服务、OTA触发式维护以及在维修过程中借助人工智能辅助的追加销售。.

本地配送

商用车辆

保障车队正常运行时间，协调多辆车的服务水平协议遵守情况，并将停留时间缩短至 2 天以内。.

建造

商用及非公路用车

在极端环境下，通过加固型远程故障排查和预测性维护，确保季节性正常运行时间窗口。.

统一平台，涵盖工程到售后服务。.

专用产品，可独立部署或作为完全集成的平台部署。.
iDART是唯一能够将工程诊断与
售后执行。.

卓越服务

  • 远程和车载诊断（SOVD、UDS、远程信息处理）
  • 预测性维护、计划内维护和非计划内维护
  • AI引导的维修车间分诊和维修执行（Trace2Fix）
  • 从现场到OEM工程的闭环反馈
平均停留时间超过 4 天 行业基准线
→
1-2天 使用 iDART
95%+ 首次修复 停留时间 1-2 天 30–70% 更快服务
深入探索

保修确定

  • 承保范围和资格认定
  • 自动生成维修订单到索赔单
  • 直通式人工智能裁决
  • 欺诈检测 + 向工程部门提供根本原因反馈
7-15天理赔周期 行业基准线
→
<5天 | >90% 自动处理 使用 iDART
<5 天索赔周期 ~1% 欺诈泄露 >90% 自动处理
深入探索

零件操作

  • 人工智能需求感知与预测性库存
  • 多级实时库存可见性
  • 服务导向的工位级零件暂存
  • 持续预测优化
7-10天提前期 行业基准线
→
当日搭建 使用 iDART
↓35% 库存过剩 零零件延误 99% SLA命中率
深入探索

工程诊断与虚拟化

  • 机载诊断堆栈开发，包括 SOVD 和 UDS 服务器
  • HPC和ECU软件验证和虚拟化
  • 基于人工智能的测试用例自动生成和测试序列编写
手动编写测试 行业基准线
→
AI生成的测试用例，30%更快回归 使用 iDART
更快的回归 实时同步 唯一的真理
深入探索

深受出行行业信赖。.
经工程和现场验证。.

20+
多年的汽车软件工程经验
2000万+
全球范围内运行KPIT软件的车辆
40+
涵盖乘用车、商用车、非公路车辆的生产项目
30万+
使用 iDART 产品的服务技术人员
"iDART首次为我们的工程和售后团队提供了单一数据源。在部署的第一年内，保修失效情况显著下降。"
— 欧洲OEM合作伙伴售后工程副总裁 （示例）
自 2004 年起积极贡献
AUTOSAR 索维德 ASAM SAE ISO 索菲

您的售后转型从这里开始。.

iDART 建立在 KPIT 20 多年的移动软件工程经验之上，深受业界信赖。
全球超过 2000 万辆汽车。无论您是优化车队正常运行时间，还是加速
工程诊断、控制保修成本或转变客户
体验——iDART 为您提供统一的平台，让您能够以世界一流的标准运营。.

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车辆运行 KPIT
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多年专业经验
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生产计划
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iDART 技术人员

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