由于复杂的软件和架构要求，汽车软件验证正受到影响。软件应用数量的快速增长，加之复杂而动态的部署方式，使得软件验证变得极其困难。

过去在开发周期后期识别缺陷已能满足需求，但如今我们必须通过验证前移（Left-Shift）在早期发现缺陷。

测试场景激增

随着软件复杂度和代码量的增长，加之异构软件组件（包括高性能计算应用）的出现，整体测试场景数量已增加了 3 倍以上。

问题识别滞后

随着组件之间的交互与集成点显著增加，问题的分析与隔离变得更加困难、更加耗时。

硬件依赖型测试

当前的测试策略高度依赖实际硬件，导致错误往往在接近量产启动（SOP）阶段才被发现。

KPIT的创新能力助力主机厂（OEMs）优化其验证策略

集成化测试覆盖

涵盖 E/E 架构、平台级测试、多域测试以及车队级测试

通过虚拟平台与参考平台实现验证前移

凭借在虚拟工程、AI 驱动验证、多域系统验证以及 E/E 架构与网络测试方面的深厚专业能力，KPIT 显著强化了验证流程，尤其是在 SOP 前阶段，实现对所有关键领域的全面、深入测试。

无缝战略编排

KPIT 在物理与虚拟环境中实现工具与基础设施的无缝编排。通过将持续集成 / 持续部署（CI/CD）到虚拟与实体验证全面融合，这一集成化策略为项目级高效落地奠定了早期清晰的实施路径。

KPIT 登上《HANSER Automotive》封面故事

为软件定义汽车（SDV）重塑汽车软件验证体系

由于软件定义汽车（SDV）对软件和架构的复杂要求，汽车软件验证正面临越来越多的影响。过去适用于传统架构的成熟汽车软件开发流程，在SDV时代正逐渐显露出其固有的局限性和挑战

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E/E 架构和网络测试

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