欧洲新车安全评鉴协会(EURO NCAP)要求在2020年前实施驾驶员监控系统(DMS),在2022年前实施车内监控系统(ICMS),因此这些功能是高级驾驶辅助系统/自动驾驶(ADAS/AD)开发计划的重要组成部分。

01

DMS包含哪些内容?

驾驶员身份识别
困倦检测
注意力分散警报
驾驶员意图

02

DMS 还提供以下输入:

安全规避动作
跛脚房屋模型
车道和速度支持

03

ICMS包含哪些内容?

客舱入住人数:
人员检测
分类:成人/儿童/儿童
座位。.
根据乘员情况控制安全气囊。.
儿童存在检测:
密切关注儿童的行踪,尤其是
车辆停放时

我们的解决方案

KPIT的驾驶员监控解决方案采用最先进的人工智能、机器学习、深度学习和计算机视觉技术打造而成。.

示威游行

此处的演示展示了KPIT员工及其合作伙伴驾驶车辆,并在多种场景下进行测试,以了解解决方案的有效性。

独特的四步验证流程
驾驶员监控解决方案

机舱内监控解决方案

基于摄像头的解决方案

摄像头的位置经过精心设计,可以观察到所有乘客并对其进行分类。

采用基于飞行时间(ToF)原理的3D相机,测量每个像素的深度和振幅值,并且昼夜均可工作。.

基于雷达的解决方案

该雷达解决方案基于 62 GHz 和 79 GHz 传感器。.

它可以高精度地提供物体的深度和角度信息,并且在机舱内的所有光照条件下都能正常工作。.

解决方案可以

检测已占用座位 – 检测人员并标记为已占用/未占用

提供分类——成人\儿童\儿童座椅\动物。.

下载/资源

乘用车解决方案手册

商用车解决方案手册

关于 ISO26262 驱动的故障运行安全架构的文章

我们的验证与确认加速器宣传册

人工智能技术是自动驾驶发展的关键

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